Mille Mila Bici Milano-Monza, la pedalata organizzata dal Comune in collaborazione con Legambiente Lombardia e Fiab MonzainBici, domenica 13 ottobre 2024, nell’ambito del Monza Fast Future Festival della Sostenibilità, con partenza dal Parco Trotter e arrivo in Arengario, con oltre 200 adesioni è stata un’iniziativa riuscita.
Abbiamo compreso, facendo questa esperienza, che i due capoluoghi di provincia, Monza e Milano, sono davvero molto vicini e che i percorsi ciclabili sicuri accorciano le distanze e rendono il tragitto in bici davvero alla portata di tutti ( sia cicloturisti che persone che si recano al lavoro ).
Anche l’intermodalita’ ( bici+metro) ha funzionato bene: ci siamo recati dal centro di Monza ( partenza da largo Mazzini ) al capolinea della MM 1 a Sesto FS e abbiamo caricato le bici sulla metropolitana per raggiungere il punto di partenza ( fermata Rovereto, vicino al Parco Trotter a Milano ).
E’ stato un piacere incontrare tante persone, amici vecchi e nuovi, sia al punto di ritrovo che lungo le diverse tappe del percorso, attraversato come in una sorta di staffetta. La pedalata, adatta a tutte le età e abilità, è stata molto partecipata e piacevole ( nei tratti meno sicuri si era protetti dal gruppo ).
All’arrivo della Mille Mila Bici Milano Monza c’era ad accoglierci in Arengario il Sindaco Paolo Pilotto ( che ha parlato dei progetti realizzati nei primi due anni di mandato per implementare la rete ciclabile e delle prospettive future: chiudere almeno un anello di pista ciclabile e ciclopedonale che corre intorno alla città e completare alcune direttrici per raggiungere il centro arrivando dalla periferia ).
E’ stato interessante il momento di confronto con lui, moderato da Federico del Prete coordinatore di Legambiente Lombardia, in cui hanno avuto anche spazio gli interventi di Camera di Commercio ( che ha presentato alcuni bandi e investimenti per le aziende che si impegnano a favorire l’uso della bicicletta e corsi di formazione per i giovani che intraprendono professioni legate al mondo della due ruote ); Milano Città Metropolitana ha presentato la linea 2 di Cambio, la pista ciclabile che da Milano arriva fino a Monza, definita il fiore all’occhiello del Biciplan di città metropolitana ); Legambiente Monza ha sottolineato la praticità di muoversi in bici per gli spostamenti nel comune: “viviamo in una città piccola e pianeggiante ed è facile e più veloce coprire brevi distanze in bicicletta senza il problema di dover cercare parcheggio” ), Fiab Monza in Bici ha presentato alcune iniziative, dai corsi per insegnare agli adulti ad andare in bicicletta alle pedalate di gruppo, per acquisire sicurezza e conoscere il territorio; infine in chiusura è intervenuta Ilaria Fiorillo di Milano in Bicicletta giovane influencer per gli spostamenti in bici, che rappresenta un modello di ispirazione per tanti coetanei.
Molto apprezzata dai milanesi la presenza qui a Monza della Polizia locale in bicicletta, più vicina ai cittadini, a scortare il corteo.
La bici accorcia le distanze tra le persone e siamo convinti che serva fare rete con enti, associazioni, istituzioni intorno a progetti condivisi e collegati tra loro per poter avere il maggior impatto possibile dagli interventi in favore della mobilità dolce.
Diversi cittadini, soci e persone del direttivo di Fiab Monza in Bici si sono presentati con cartelli per chiedere al Sindaco di realizzare il progetto di una pista ciclabile in corso Milano uno dei tratti mancanti per un collegamento diretto con il centro città, arrivando da San Rocco, Sesto FS, Milano.
Alcuni partecipanti all’evento si sono spinti fino al Castello Sforzesco per sostenere e promuovere la proposta di Fiab MonzainBici di collegare la Villa Reale di Monza al Castello Sforzesco attraverso un percorso ciclabile sicuro di cui mancano ancora solo pochi tratti
( Video del corteo di bici durante l’ultima tappa in corso Milano e diretto verso il punto di arrivo in Arengario )
