Grazie al ruolo della FIAB - vedi articolo del Sole 24 ore - l'emendamento che introduceva il casco obbligatorio per i minori di 14 anni è stato cancellato.

Un'audizione della FIAB, che ha fornito dati e pareri (vedi il comunicato stampa), è stata fondamentale per l'approvazione di un emendamento al disegno di legge “sicurezza stradale” con il quale la Commissione Trasporti della Camera ha cancellato la norma, approvata dal Senato, che introduceva l’obbligo del casco per i minori di 14 anni.

MENO QUATTRO! A TANTO SIAMO ARRIVATI IN FATTO DI PISTE CICLABILI A MONZA.

Via Cervino, via MonteBianco, Via Lario, Via Durini…………. il gambero avanza.

Si tratta di circa 200 metri di ciclabile che da via Durini permetteva l’accesso alla ciclabile lungo la ferrovia fino a via Bergamo. E viceversa permetteva di raggiungere il centro storico e il mercato da via Bergamo. Una ciclabile recentemente realizzata, ora smantellata, con quali soldi, visto che se ne lamenta sempre la mancanza? E per quale esigenza prioritaria si sta facendo questo intervento?

Abbiamo voluto comparare (vedi documento in fondo all'articolo) la situazione della mobilità ciclistica di altre città, sia italiane, il cui confronto penso sia più idoneo al momento, sia però anche con altre realtà europee, alle quali dobbiamo sicuramente guardare per riallineare le nostre situazioni su condizioni che rispecchino le attuali esigenze delle nostre città.

Rispetto a quelle europee dobbiamo dire che non abbiamo indicato molti parametri perché, altrimenti, ci sarebbe voluto uno spazio idoneo per indicare tutto quello che viene realizzato a favore della bicicletta, ma che potremmo raggruppare sotto l’unica voce di “moderazione del traffico”.

Il tema della salute associata alla mobilità sostenibile - ed in particolare quella che vede coinvolta la bicicletta - è sempre più sentito, come è emerso anche nella XXI Assemblea nazionale FIAB tenutasi a Palermo dal 16 al 18 aprile scorso.